Shimano Scheibenbremse DEORE XT M8100 HR
Shimano Deore XT M8100 2-Kolben-Scheibenbremse fĂŒr das Hinterrad. Der Shimano Deore XT BL-M8100 Bremshebel ist auf geringes Gewicht und Cross-Country-spezifische Bremsleistung ausgelegt und vermittelt dank intuitiver Modulation viel Sicherheit. Der Shimano Deore XT M8100 2-Kolben Hydraulik Scheibenbremssattel bietet bei geringem Gewicht krĂ€ftige, zuverlĂ€ssige Bremsleistung in allen Bedingungen
Bremshebel:
Intuitives und vielseitiges Bremsen hilft dir bei der Konzentration auf die StreckeVerbesserte Position der Hebelachse mit zusĂ€tzlicher AbstĂŒtzung und optimierter ErgonomieHöhere FlexibilitĂ€t und aktionsoptimiertes Cockpit-LayoutHohe Festigkeit - 10 % steifer als M8000, auch bei hohen TemperaturenSchnelleres Ansprechen der Bremse mit kĂŒrzerem Leerweg"Rider Tuned"-Anpassung - Griffweiteneinstellung ohne Werkzeug, Leerweg einstellbarBremssattel:
Erstklassige Anpassung sorgt fĂŒr mehr Kontrolle - schnellere KolbenreaktionLeicht - zwei KolbenSchnelle und prĂ€zise Montage - Version fĂŒr Hohlschraubanschluss und interne LeitungsfĂŒhrungFree Stroke:
Der Abstand von der Ausgangsposition des Hebels bis zum Kontaktpunkt der BremsbelĂ€ge kann der GröĂe der Hand des Fahrers sowie seinem Fahrstil und seinen persönlichen PrĂ€ferenzen angepasst werden.Reach Adjust:
Der Bremshebel ist mit einer Griffweitenverstellung ausgestattet. Damit passt sich der Griff der GröĂe der Hand des Fahrers bzw. seinem Fahrstil oder persönlichen PrĂ€ferenzen an.Servowave Action:
Der Servowave Bremshebel nimmt am Anfang seiner Bewegung viel Bremsweg auf, sodass die BelĂ€ge mit geringem Hebelweg an die Bremsscheibe gefĂŒhrt werden können. Nach Anliegen des Bremsbelags nimmt der KraftĂŒbersetzungsfaktor rasch zu. Der gröĂere Teil des Hebelweges steht damit noch zur VerfĂŒgung, um die Bremskraft zu erhöhen und gezielter zu dosieren.I-Spec EV:
Dank des gröĂeren Einstellbereichs kann der Bremshebel in die fĂŒr die unterschiedlichsten Fahrstile (Enduro, XC usw.), Fahrervorlieben und Fahreranatomien (Hand- und Armhaltung) optimale Stellung gebracht werden. (max. Einstellbereich: 60° Rotationswinkel; 14 mm horizontal)One Way Bleeding:
Wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Der Leitungsweg der BremsflĂŒssigkeit im gesamten System ist optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können. Der Leitungsweg des Mineralöls in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum EinfĂŒllen sauberes, problemloses EntlĂŒften.
